汽车产品吸塑应用：双片材热成型技术，应用于汽车行业的专用托盘

对于一级汽车供应商们而言，在将那些大型的机械部件或散装的小件从其工厂运送到OEM汽车总装线的过程中，通常需要使用大型的订制托盘，以便将货物码放规整，避免磕碰损坏。

比如，下面的这款订制托盘，就非常适合将那些精密的机械部件搬运到OEM的汽车总装线上。

汽车定制托盘或汽车塑料配件（遮阳板、汽车旅行箱、汽车挡泥板等）都可以使用自动厚片/板成型机生产制作。

你想知道这种订制托盘是如何成型的吗?

首先需要明确的是，这是一种采用双片材热成型技术生产的高密度聚乙烯（HDPE）托盘。

那么，双片材热成型工艺又是怎么一回事呢？现在就请随小编一起来了解这项有趣的成型技术。

所谓双片材热成型技术，就是在成型过程中，将两片不同的HDPE片材结合在一起。两片HDPE片材的中间是中空结构，可以承载很大的重量，还能避免在运输和搬运时撞到这些机械装配部件。

以一次成型两个产品为例，来看看它的成型过程：

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➤ 首先，将两张片材放置到热成型机孔板上的指定位置，然后夹具自动下降，一个移动的中间架会带入另外两张片材。两套卤素灯加热器会按计算机设定好的加热路径，快速地加热好这4张片材。通过一个光电管的细孔格栅，可以实现对温度的精确控制。在此过程中，必须保证片材在加热时是平的。

➤ 然后，模具合模。在几十万牛顿的合模力作用下，两层片材被结合成一张坚固的结构板。在两层片材之间，通过导入一定压力的空气，可使片材与模具更紧密贴合，还能起到一定的冷却作用。待模具冷却后，立即打开移动的中间架，卸下这两个成型的托盘。

➤ 最后，机械手将成型好的产品从模具中取出，然后再将下一套已预热完的4张片材放入模内，开始下一个生产循环。每5分钟可以生产出一件产品。